Sur le plan national, la promotion des circuits courts dans le domaine agricole permet d’éviter des dommages environnementaux, notamment par la réduction des distances et des temps de trajets, par conséquent la consommation de carburant et l’émission de gaz à effet de serre.
L’amélioration de nos infrastructures pourra produire des effets similaires : le premier port français en termes de flux de marchandises est à l’heure actuelle… Rotterdam. Le développement du fret fluvial et l’augmentation de la compétitivité de nos ports seront aussi de nature à réduire l’émission de gaz à effet de serre.